Autogear.id – Mitsubishi Xforce sebagai compact SUV masa kini menjadi salah satu pilihan konsumen dalam aktivitas berkendara sehari-hari.
Masuk di segmen kendaraan penumpang 5-seater, dikembangkan dengan fokus digunakan di wilayah ASEAN. Memiliki karakter stylish dan robust, dengan desain SUV autentik
Mobil yang diklaim Mitsubishi Motors menawarkan handling yang sangat baik, kenyamanan serta utilitas fitur seperti interior yang luas dan berbagai ruang penyimpanan
Xforce digadang-gadang memberi rasa aman dalam pengendalian, serta dalam berbagai cuaca dan kondisi jalan, sekaligus menghadirkan kegembiraan dalam kehidupan harian.
Tak hanya itu, ternyata Xforce memiliki varian terbaru Ultimate DS hadir dengan disematkan teknologi ‘Diamond Sense’. Merupakan perangkat fitur bantuan keselamatan terintegrasi mutakhir untuk pengemudi, yang lebih lengkap dari varian sebelumnya.
Hadir dengan spesifikasi utama pada varian Ultimate CVT, namun punya penambahan teknologi Diamond Sense. Lebih lengkap dari dua varian lain sebagai pilihan konsumen.
Secara eksterior, varian ini tetap pertahankan konsep silky & solid, serta identitas desain New Generation Dynamic Shield.
Bagian atap kelir hitam, serta penambahan Rear Spoiler, dan juga Fashionable Roof Rail. Selain hal di atas, spesifikasi eksterior lain pada varian Ultimate DS, juga terdapat pada varian Ultimate. Seperti ground clearance 222 mm, well-tuned suspension, dan easy handing, lewat radius putar yang minim, yakni 5,2 m.
Pada sisi interior dan fitur, Xforce Ultimate DS memiliki kesamaan dengan varian Ultimate. Di antaranya top-class roominess dengan ruang kabin yang terluas di kelasnya.
Terdapat 8-steps reclining seat (17? - 33?), Smartphone-link Display Audio (SDA) 12,3 inci, Audio Head Unit dengan konektivitas wireless Android Auto dan Apple Carplay, serta Dynamic Sound Yamaha Premium Audio, dengan 8 speakers.
Tersedia 8 inci Meter Cluster, Top-class Cargo Space terbaik di kelasnya, dengan beragam ruang penyimpanan serba guna, juga Hands-free Power Liftgate dengan kick sensor.
Kemudian Dual-Zone Auto Climate Control dengan teknologi Panasonic Nanoe-X™? dan fungsi memori, dan Floor Console Box dengan Armrest & Cooling Function.
Diperkuat Auto-Dimming Rearview Mirror, Wireless Charger, Assist Grips x4, Tonneau cover, Coin box, Horizontal axist instrument panel dengan floating console dan ambient lighting, Connected Car Service.
Pada fitur keamanan, model ini telah dilengkapi dengan 6-airbags (berkat penambahan 2 Curtain Airbags), serta Mono Camera, Sensor Radar di depan dan belakang, dan Ultrasonic Parking Sensor.
Beragam fitur pada teknologi Diamond Sense, yang terdiri dari Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), dan Lead Car Departure Notification System (LCDN).
Kemudian Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto Headlight, Auto Rain Sensor, dan juga Rear Camera.
Selain itu 4 mode berkendara (Normal, Wet, Gravel, dan Mud) dan Active Yaw Control (AYC) masih dipertahankan untuk menambahkan keamanan berkendara.
Menariknya lagi, Xforce Ultimate DS memiliki ragam fitur praktis seperti; Keyless Operation System: tidak perlu repot mencari kunci di dalam tas. Push Start Button: cukup tekan tombol untuk menyalakan mobil.
Selanjutnya terdapat fitur Wireless Smartphone Connectivity: navigasi dan komunikasi jadi lebih mudah. Digital Display Modern: informasi kendaraan tampil jelas dan mudah dibaca, dan Automatic Climate Control: menjaga kenyamanan suhu kabin dengan praktis.
Tidak ketinggalan, Handsfree Power Liftgate with Kick Sensor: membuka bagasi secara otomatis. Dan TPMS (Tire Pressure Monitoring System): pantau tekanan ban dari kabin.
“Mitsubishi Motors sangat menjunjung tinggi keselamatan. Misalnya fitur TPMS, Tire Pressure Monitoring System. Kalau punya supir, kan lebih punya asisten untuk merawat mobil. Sementara Xforce itu lebih kepada nyetir sendiri,” kata Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar.
Artinya, lanjut Rifat, dengan adanya fitur TPMS, Xforce Ultimate DS bisa selalu tahu tekanan ban yang ideal dan harus selalu dijaga pemilik kendaraan, supaya handling mobilnya tetap oke.
“Nah, lalu untuk logistik akomodasi, ada pendingin, ada chiller di tengah-tengah. Ini mobil personal, nyetir sendiri, jadi all-in. Lagi-lagi, karena nggak punya asisten, jadi punya fitur lengkap di sini. Chiller itu, jadi point of attraction, yang memang menyenangkan,” pungkasnya.
(uda)
