Autogear.id - Lexus RZ 500e meluncur di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025, dan menjadi Battery Electric Vehicle (BEV) Lexus, pengusung teknologi Steer-by-Wire (SBW) pertama di Indonesia.
Teknologi ini dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara lebih presisi, lebih halus, dan lebih intuitif, sekaligus memperkuat karakter Lexus Driving Signature. Sejak awal kehadiran di Indonesia, Lexus konsisten menjadi pionir elektrifikasi, khususnya di segmen mobil mewah.
Sebelumnya, di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, Lexus Indonesia secara resmi mencapai 100% electrified, dengan seluruh model kendaraannya tersedia dalam opsi electrified powertrain.
Merek ini menghadirkan pilihan kendaraan elektrifikasi lengkap, mulai dari Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), hingga Battery Electric Vehicle (BEV).
BEV Generasi Terbaru Kuat Karakter Lexus Driving Signature
RZ 500e, menggantikan varian sebelumnya RZ 450e, hadir sebagai BEV generasi terbaru yang telah disempurnakan dari sisi performa, efisiensi, dan kenyamanan.
Total output sebesar 375 hp, dan jarak tempuh hingga 460 km (WLTC). Sistem battery pre-conditioning juga memungkinkan waktu pengisian daya yang lebih singkat dan efisien.
Fitur Steer-by-Wire menjadi sorotan utama dalam RZ 500e. Sistem kemudi elektronik ini menghilangkan koneksi mekanis, antara roda kemudi (steering wheel) dan roda depan. Hasilkan respons kemudi lebih cepat, presisi tinggi, dan manuver lebih halus.
Kemampuan ini juga memungkinkan pengurangan sudut kemudi, radius putar yang lebih kecil, serta pengalaman berkendara yang lebih intuitif dan terkoneksi.
Kehadiran teknologi Steer-by-Wire menegaskan sensasi Lexus Driving Signature, dengan meningkatkan kepercayaan diri pengemudi, hadirkan kendali lebih presisi, serta memastikan kenyamanan optimal dalam berbagai kondisi berkendara.
Sekaligus mencerminkan implementasi Omotenashi, di mana kendaraan dirancang untuk secara proaktif mendukung dan mengurangi effort pengemudi.
Pengurangan getaran, pengendalian yang lebih ringan, serta respons adaptif menciptakan pengalaman berkendara yang lebih tenang dan effortless, seolah kendaraan memahami kebutuhan pengemudi.
Desain kemudi bergaya yoke, tidak berbentuk lingkaran penuh, dipilih berdasarkan pertimbangan fungsional, meningkatkan visibilitas ke depan, meminimalkan pergerakan tangan, dan mengoptimalkan control, terutama karena Steer-by-Wire tak perlu putaran kemudi besar.
Platform RZ 500e juga telah ditingkatkan, menghasilkan stabilitas berkendara superior. Sistem DIRECT 4 All-Wheel Drive yang disempurnakan, memberi distribusi torsi adaptif antara roda depan dan belakang. Ciptakan akselerasi mulus dan kendali optimal dalam berbagai kondisi jalan.
Suspensi depan dan belakang pun telah dioptimalkan, untuk kenyamanan dan stabilitas. Sementara struktur bodi diperkuat untuk meningkatkan presisi kemudi dan meredam getaran.
General Manager Lexus Indonesia, Ima Nurbani Rahmah, mengatakan, peluncuran RZ 500e menegaskan komitmen Lexus, dalam menghadirkan inovasi teknologi yang meningkatkan intuitivitas dan kenyamanan berkendara.
“Adanya teknologi Steer-by-Wire pertama di Indonesia, dengan desain yoke, mewakili esensi Lexus Driving Signature dan semangat Omotenashi melalui kontrol yang lebih presisi, responsif, dan menyenangkan,” jelasnya.
(uda)
